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【国家标准】 电动汽车传导充电系统 第5部分:用于GB/T 20234.3的直流充电系统

本网站 发布时间:
  • GB/T 18487.5-2024
  • 现行
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适用范围:

本文件规定了用于GB/T 20234.3直流充电接口的电动汽车直流充电系统的通用要求、控制导引电路、充电控制过程、充电连接控制时序,以及绝缘监测装置、附加防护措施、停电保护等充电系统的其他要求。
本文件适用于数字通信协议符合GB/T 27930.2的电动汽车(简称“车辆”)和非车载传导式充电机(简称“非车载充电机”或“充电机”)组成的直流充电系统。
本文件适用于采用隔离式系统的非车载传导式充电机,其供电网侧额定电压不超过AC 1 000 V或DC 1 500 V,车辆侧最大工作电压不超过DC 1 500 V。
注1:非限制场所的非车载传导式充电机车辆接口处推荐直流工作电压范围为200 V~1 000 V。
本文件适用于车辆供电回路为B级电压的直流充电系统。车辆供电回路为A级电压的直流充电系统参照执行。
注2:电压等级定义见GB 18384。
注3:本文件规定的直流充电系统用于电动工业车辆、电动工程机械等其他领域时,充电系统通常需要附加要求,如重新评估充电系统的短路保护、Y电容、绝缘电阻、绝缘监测装置等重要特性。

基本信息

  • 标准号:

    GB/T 18487.5-2024

  • 标准名称:

    电动汽车传导充电系统 第5部分:用于GB/T 20234.3的直流充电系统

  • 英文名称:

    Electric vehicle conductive charging system—Part 5:DC charging system for GB/T 20234.3
  • 标准状态:

    现行
  • 发布日期:

  • 实施日期:

    2024-12-31
  • 出版语种:

    中文简体

标准分类号

  • 标准ICS号:

    43.120
  • 中标分类号:

    T35

关联标准

  • 替代以下标准:

  • 被以下标准替代:

  • 引用标准:

  • 采用标准:

出版信息

  • 页数:

    56 页
  • 字数:

    80 千字
  • 开本:

    大16 开

其他信息

  • 起草人:

  • 起草单位:

  • 归口单位:

    全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
  • 提出部门:

    中华人民共和国工业和信息化部
  • 发布部门:

    国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会
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