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【国家标准】 插电式混合动力电动乘用车 技术条件

本网站 发布时间: 2021-10-08
  • GB/T 32694-2021
  • 现行
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适用范围:

本文件规定了插电式(含增程式)混合动力电动乘用车的技术要求。
本文件适用于可外接充电的、具有纯电驱动功能的M1类混合动力电动汽车。

基本信息

  • 标准号:

    GB/T 32694-2021

  • 标准名称:

    插电式混合动力电动乘用车 技术条件

  • 英文名称:

    Plug-in hybrid electric passenger cars—Specifications
  • 标准状态:

    现行
  • 发布日期:

    2021-03-09
  • 实施日期:

    2021-10-01
  • 出版语种:

    中文简体

标准分类号

  • 标准ICS号:

    43.080.01
  • 中标分类号:

    T47

关联标准

  • 替代以下标准:

  • 被以下标准替代:

  • 引用标准:

  • 采用标准:

出版信息

  • 页数:

    8 页
  • 字数:

    8 千字
  • 开本:

    大16 开

其他信息

  • 起草人:

    郑天雷 王兆 刘志超 张敬 保翔 侯聪 贾雨 李松 赵伟 吴少华 王雪晨 刘乐 刘璇 陈森涛 刘昱 易金花 杜康 苑晓龙 陈晓露 沈彪 陈鸿娟 于晗正男 王婧雅 李丹阳 唐竞 李爱国
  • 起草单位:

    中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、东风小康汽车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司技术中心、长城汽车股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、上汽通用五菱汽车股份有限公司、东风柳州汽车有限公司、华晨宝马汽车有限公司、联合汽车电子有限公司、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司、戴姆勒大中华区投资有限公司、宝马(中国)服务有限公司、本田技研工业(中国)投资有限公司、大众汽车(中国)投资有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司、沃尔沃汽车(亚太)投资控股有限公司、标致雪铁龙(中国)汽车贸易有限公司
  • 归口单位:

    全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
  • 提出部门:

    中华人民共和国工业和信息化部
  • 发布部门:

    国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会
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